首页 理财 【大国工匠·匠心报国】刘云清:从维修工到高铁“智造”专家

【大国工匠·匠心报国】刘云清:从维修工到高铁“智造”专家

浏览:3183 2019-08-14 08:23:02 作者

其实,刘云清更厉害的,是能让老设备变新设备。这是两台诞生于上世纪八十年代的国产磨床,本应属于淘汰序列,却因为国内外都买不到适合生产要求的设备,被当作难题交给了刘云清。

妊娠测试不得作为入职体检项目

中车戚墅堰所有一台全国顶级的22000吨的一次锻压成型机,专门为高铁“复兴号”生产锻钢制动盘。作为厂里唯一全面掌握这台机器维修技术的专家,刘云清维修技术之高,远近闻名。一些外地企业遇到了相关维修难题,甚至也会打来电话咨询。

高铁“复兴号”齿轮箱体内部复杂,原本装配前都需要进行人工清洗,但清洗后依旧残留的铁锈渣直接影响着齿轮的寿命。如何解决这个问题,刘云清他们先后拿出十多个论证方案,用了整整两年的时间,在今年2月,成功打造出了世界首台高铁齿轮箱全密封清洗机。

当天,今日头条就向赣州的部分今日头条用户推送了这条寻亲信息。同时,头条寻人工作人员也在抖音上发布了寻亲视频。

如今,中专学历的刘云清,手下却带着一批博士、硕士,他带领自主研发的设备直接创造经济效益超过1.5亿元。而这些,在刘云清看来,还只能算是跨出的小小一步。

央视网消息(新闻联播):他本是一名中专毕业的钳工,却因为掌握了多门本领,被人称作“维修神医”;他本是一名修机器的工人,却偏偏要做“智能设备制造专家”。今天(5月2日)的大国工匠,我们就来认识这样一位工人。

为了不求人,原本只懂机械维修的刘云清,苦学电气、液压、软件等知识。渐渐的,他会的东西越来越多,胆子也变得越来越大,大到了居然敢牵头造机器。

李建林摄(影像中国)

人民网贵阳1月25日电 1月24日,贵州省委军民融合发展委员会办公室常务副主任李巍一行到贵阳航发精密铸造有限公司开展慰问调研。

一个微米,就是0.001毫米,面对这样的精度要求,刘云清沉下心来,摸透了每一个零件的偏差度,用了三四个月的时间,愣是把不可能变成了可能。

看到高难的特训课目,一些新队员往往产生畏惧。这时,首先冲上去的,就是中队长闫凯。闫凯说:“只有‘看我的’、‘跟我来’,才能让新战友消除恐惧。”

让十几万的国产设备达到上百万的进口设备都无法达到的精度要求,这正是刘云清想要的结果。

作为此次对接活动的承办单位,泉州市人才创新共享联盟秉持“人才驱动、创新引领、科技支撑、共享发展”的宗旨,发动联盟各成员单位积极参加此次活动,发挥“大学—产业”的中间枢纽作用。据介绍,本次对接活动现场签约的科研院所及高校中联盟成员单位签约数量超过半数。

第三届贵阳国际垂直马拉松比赛现场图。武敏 摄

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